redakcja

// Adam Biernacki //

Jak Ernst Litfaß zlikwidował bajzel za pomocą słupa. Dlaczego kamienice na Wildzie mają ścięte narożniki. Gdzie wylądował tajemniczy kościotrup z Półwiejskiej. Skąd w Poznaniu wzięła się cała masa francuskiego wojska (i jakie losy spotkały Napoleonów). Oraz o powrocie do prapoczątków Łazarza na Wildzie, paleniu kości, o krętej drodze trądu do Poznania, upychaniu Janeckiego w podziemiach, aediculi na kolumnie toskańskiej, o podręczniku do budowy miast i o tym, dlaczego Grolman jest wyjątkowy.

// Przemysław Terlecki //

Wszystko, czego nie wiedzieliście o Muzeum Powstania Wielkopolskiego, a wiedzieć musicie. A więc m.in.: o pętelce (czyli treflu), która ma łączyć, zapachu miłości i okopów, o pamiętniku z krakowskiego śmietnika, o czołgach i samolotach pod dachem, niespodziance na ostatnie 6 sekund i o wyprowadzce z Odwachu. Dziś zabieramy Was na przechadzkę po stałej wystawie (jeszcze nieistniejącej) MPW, powiemy Wam kiedy Muzeum ruszy (z opóźnieniem lub bez), jak muzealnicy zbierają eksponaty, przybliżymy dlaczego do tej pory (a upłynęło ponad 100 lat) MPW nie powstało oraz wytłumaczymy zniknięcie Wielkopolskiego Muzeum Niepodległości (wkrótce). I zaapelujemy, żebyście WSZYSCY przyłożyli się do budowy muzeum kupując cegiełkę (drogo nie jest, a można się złożyć).

// Tomasz Gabrusewicz //

Jak wynagradza się za rachunkowość kreatywną, a czym grozi ta agresywna. Dlaczego audyty są dobre. Czym różni się księgowość od rachunkowości i finansów. Jakich akcjonariuszy powinniście szukać do swojej spółki. Czy liczby są obiektywne. Jak studenci łamią zasady chronologii. Oraz o śledzeniu przekrętów finansowych na skalę europejską, rozliczaniu podróży Mercedesem, o tym, dlaczego Bumeikan, a nie Meishikan, o 12 kotach i 13 latach bez urlopu. [I bonus: reklama życia uniwersyteckiego]

// Michał Beim //

Jak będziemy poruszali się po miastach w 2050 roku. Czy mieszkańcy miast i przedmieść skazani są na konflikt. Dlaczego płacenie za parkowanie samochodu w miejscach publicznych, to konieczność, a nie "wyciąganie pieniędzy". Jaką robotę do wykonania mają Strefy Czystego Transportu i czy są wieczne. Gdzie powinny powstawać parkingi "Park + Ride" i dlaczego w Poznaniu są nie tam, gdzie trzeba. Oraz o tym, że trzeba budować drogi dla rowerów (bo to one są przyszłością), wkrótce wszystko będzie na prąd, autobusy i tramwaje będą jeździły bez kierowców, a auto w mieście będziemy wykorzystywać tylko w specjalnych sytuacjach.

// Michał Czajka // Leszek Waligóra // Adam Biernacki // Marta Szostak //

Od 160. do 231. odcinka - przegląd tego wszystkiego, co wydarzyło się w podcaście 'Druga wersja' przez 365 dni 2025 roku. Cała załoga DW w komplecie.